Silikon w sprayu

Numer artykułu: 830020

AEROZOL: 500 ml.

ZASTOSOWANIE:

• Przezroczysty, wysokowydajny smar na bazie smarów półsyntetycznych z dodatkiem teflonu i inhibitorami korozji,
• Zapobiega tarciu i zużyciu, ma wysoką odporność na ciśnienie i redukuje hałas,
• Dobra przyczepność i doskonałe właściwości penetrujące,
• Bardzo ekonomiczny i idealny do ciągłej konserwacji i pielęgnacji elementów obrotowych, łożysk tocznych i ślizgowych oraz trudno dostępnych miejsc (zawiasy),
• Odporny na wodę, wodę słoną, rozcieńczone kwasy i zasady (ograniczona odporność),
• Zakres temperatur pracy od -40 °C do +120 °C,
• Bez silikonu.

Numer artykułu: 411580

AEROZOL: 400 ml.

Płynny silikon w aerozolu, który posiada doskonałe właściwości konserwujące, pielęgnujące oraz izolujące elementy z tworzyw
sztucznych, gumy oraz metalu. Preparat może służyć także do delikatnych smarowań, zabezpieczeń antykorozyjnych i antyadhezyjnych
w przypadku form wtryskowych. Nadaje połysk, czyści i chroni przed wilgocią sprawia, że materiał nie kruszeje oraz nie przykleja się.
Jest idealny do wyrobów gumowych a zwłaszcza uszczelek samochodowych, zapobiega ich twardnieniu i przymarzaniu w okresie
zimowym. Środek ponadto posiada właściwości antystatyczne i chroni przed osadzaniem się brudu. Bywa niezastąpiony jako smar do
żaluzji, zawiasów drzwi, szuflad i zamków - zapobiega ich skrzypieniu.

Numer artykułu: 830026

KARTUSZ: 200 ml.

ZASTOSOWANIE:

• Zachowuje formę pasty nawet po podgrzaniu, własciwości do +1000 °C (krótkotrwale +1300 °C) dzięki specjalnym olejom wysokotemperaturowym i dodatkom,
• Łatwy demontaż, żywotność i bezpieczeństwo są zwiększone dzięki efektowi smarowania i ochronie antykorozyjnej pasty,
• Bardzo dobra przyczepność i ochrona antykorozyjna dzięki właściwościom wypierającym wodę.

Charakterystyka:

• Wysokotemperaturowa wielofunkcyjna pasta smarna do stosowania na śrubach i powierzchniach ślizgowych w temperaturach do +1600 °C (w suchej warstwie),
• Do ogólnego smarowania i zapobiegania „zapiekaniu się” elementów maszyn narażonych na wysokie temperatury,
• Dobre działanie smarujące i odporność na ciśnienie w określonym zakresie temperatur,
• Zmniejsza korozję, zapiekanie się i zużycie w ekstremalnych warunkach oraz umożliwia demontaż – nawet po długich okresach eksploatacji.

Numer artykułu: 830017

AEROZOL: 500 ml.

ZASTOSOWANIE:

• Proste i trwałe smarowanie silnie obciążonych części maszyn,
• Dobra odporność na warunki atmosferyczne, ciśnienie i wysokie temperatury,
• Możliwość stosowania w trakcie eksploatacji ze względu na dobre właściwości adhezyjne i pełzania.

Charakterystyka:

• Syntetyczny smar adhezyjny do ekstremalnych obciążeń,
• Odporny na wysokie ciśnienie i temperaturę od -15 °C do +120 °C,
• Bardzo wysoka przyczepność nawet przy ekstremalnych obciążeniach,
• Hamujący korozję, izolujący hałas, odporny na wodę, wodę słoną, słabe kwasy i zasady,
• Wysoki efekt długotrwały, bardzo dobra zdolność pełzania,
• Do szybkiego i trwałego smarowania układów, łańcuchów, lin stalowych lub linek Bowdena narażonych na wstrząsy, ciśnienie i wibracje.

Obszary zastosowań:

W strefie cięcia kamieniarzy, w szklarniach centrów ogrodniczych, a także na wielu kołach łańcuchowych i zębatych oraz na linach stalowych.

Numer artykułu: 411080

AEROZOL: 500 ml.

Smar do lin i łańcuchów o dużej odporności na wysokie naciski powierzchniowe oraz o dużej lepkości. Zapobiega zbyt szybkiemu zużyciu pracujących elementów oraz redukuję hałas. Produkt tworzy szybkoschnącą, elastyczną oraz ciągliwą powłokę smarującą i ochronną, która jest odporna na zużycie, utlenianie, korozję oraz na działanie słonej wody i promieni słonecznych. Produkt umożliwia smarowanie połączeń w zakresie temperatur od -30°C do +200°C. Preparat jest neutralną, migrującą i bardzo dobrze przylegającą substancją smarną do różnych zastosowań, zwłaszcza tam, gdzie smarowne elementy są narażone na drgania,
wysokie ciśnienia i uderzenia. Polecany jest do wszystkich rodzajów łańcuchów rowerowych jak i motocyklowych, do prowadnic i transporterów, linek naciągowych, a także do łożysk wolnoobrotowych.

Numer artykułu: 830013

AEROZOL: 500 ml.

ZASTOSOWANIE:

• Doskonały efekt smarowania w szerokim zakresie temperatur od -30 °C do +1350 °C,
• Od ok. +600 °C efekt smarowania zmienia się w wysoki efekt rozdzielający do +1500 °C (krótkotrwale do +1600 °C),
• Szeroki zakres zastosowań i wysoki długotrwały efekt dzięki wysokiemu zakresowi temperatur i bardzo dobrej przyczepności do niemal wszystkich powierzchni.

Charakterystyka:

• Wysokowydajna pasta smarna, która wyraźnie wyróżnia się na tle innych produktów pod względem jakości i wydajności,
• Niezwykle odporna na wodę, zasady, rozcieńczone kwasy i korozję,
• Skutecznie zapobiega przypalaniu się elementów hamulcowych itp.,
• Szeroki zakres zastosowań i długotrwały efekt dzięki wysokiemu zakresowi temperatur i bardzo dobrej przyczepności do niemal wszystkich powierzchni,
• Umożliwia łatwy demontaż nawet gorących śrub w połączeniach śrubowych narażonych na wysokie temperatury.

Nie stosować na tarczach hamulcowych lub stronach ciernych klocków hamulcowych!

Numer artykułu:

901474: TUBA 400 g.,
901475: TUBA LUBE-SCHUTTLE 400 g.,
901470015: WIADRO 15 kg.,
901470025: WIADRO 25 kg.

ZASTOSOWANIE:

• Ogromna redukcja zużycia dzięki znacznie dłuższej żywotności, a co za tym idzie znacznie mniejszemu zużyciu,
• Może być stosowany zwłaszcza przy ekstremalnych obciążeniach i trudnych warunkach, nie wycieka z punktu smarowania,
• Doskonały do ​​stosowania w otwartych punktach smarowania, ponieważ jest wysoce odporny na zimną, gorącą, słoną wodę, kwasy i zasady,
• Może być mieszany z innymi smarami litowymi i wapniowymi,
• Ekstremalnie wysoka zdolność absorpcji ciśnienia, idealny do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych poddawanych dużym obciążeniom mechanicznym i termicznym,
• Bardzo dobra stabilność termiczna zapewnia dobrą ekstruzję w niskim zakresie temperatur,
• Nadaje się do układów centralnego smarowania ze względu na niską lepkość oleju*,

*pod warunkiem, że właściwości chemiczne i fizyczne zalecanego smaru do układu centralnego smarowania odpowiadają właściwościom smaru o wysokiej wydajności Texan VKS 7500.

Numer artykułu: 825044

AEROZOL: 500 ml.

• Ułatwia demontaż kół i układów wydechowych dzięki specjalnym dodatkom chroniącym przed korozją, utlenianiem i zużyciem,
• Odporny na temperaturę od -30 °C do +1200 °C, krótkotrwale do +1600 °C,
• Ekstremalnie odporny na wysokie ciśnienie spray smarujący, rozdzielający i antykorozyjny z długotrwałą ochroną, która nie jest zmywana przez wodę, kwasy ani zasady.

Charakterystyka:

• Trwale eliminuje skrzypienie dzięki ceramicznej kombinacji stałej substancji smarującej o długotrwałym działaniu,
• Nadaje się do układów hamulcowych ABS, ESP i ASR, a także sond lambda, ponieważ nie zawiera metali ciężkich i dlatego nie przewodzi prądu,
• Doskonale przylega do prawie wszystkich powierzchni i ma niską tendencję do odparowywania,
• Charakteryzuje się doskonałym efektem rozdzielającym w przypadku stosowania na połączeniach gwintowanych narażonych na wysokie temperatury (np. w silnikach spalinowych),
• Skutecznie zapobiega przypalaniu się części hamulcowych.

Numer artykułu: 901536

PUSZKA: 1000 g.

ZASTOSOWANIE:

• Wysokowydajne środki oddzielające i montażowe do zastosowań w obszarach narażonych na wysokie temperatury i korozję, np. Elementy łączące silników spalinowych,
• Zapobiegają zużyciu, zatarciu, rdzewieniu spowodowanemu np. sól drogowa lub agresywne gazy chemiczne, a także spalanie spowodowane wysokimi temperaturami lub długim czasem pracy,
• Zakres temperatur od -30 °C do +1100 °C,
• Gwarantuje nieniszczący demontaż,
• Wodoodporny, zawiera miedź, wysoka zdolność absorpcji ciśnienia, bardzo dobra ochrona przed korozją i wysoka odporność na utlenianie,
• Nie zawiera ołowiu i związków ołowiu.

Obszary zastosowań:

Bębny kablowe, układy wydechowe, obudowy pomp, przepustnice grzewcze.

Charakterystyka:

Odporność na wysokie ciśnienie: dobra
Zdolność do pełzania: niska
Odporność na brud: niedostępna
Odporność na temperaturę: bardzo dobra

Numer artykułu: 417380

AEROZOL: 500 ml

Syntetyczny smar penetrujący tworzy odporny na zatarcie film, wytrzymały na działanie wysokich nacisków, obrotów i uderzeń. Produkt posiada właściwości smarujące bez konieczności demontażu elementów. Zapobiega powstawaniu zjawiska korozji. Silnie przywiera do elementów będących w ruchu. Odporny na temperatury w przedziale od -35°C do +180°C, krótkotrwale do +200°C. Smar jest odporny na działanie wody, słabych kwasów i wilgoci. Załączona rurka ułatwia dozowanie preparatu i ułatwia pracę w trudno dostępnych miejscach. Smar znajduje zastosowanie zarówno w przemyśle ciężkim, przetwórstwie tworzyw sztucznych jak i pracach warsztatowych.

Numer artykułu:

901522: TUBA 140 g.,
901521: PUSZKA 1000 g.

ZASTOSOWANIE:

• Bezmetalowa, biała, wielofunkcyjna pasta przeciwko utlenianiu, korozji i zużyciu w obszarach o wysokiej temperaturze, szczególnie do zastosowań, w których niepożądane są ciemne smary,
• Zapobiega przypalaniu i spawaniu na zimno oraz jest nieprzewodząca,
• Odporna na temperaturę od -30 °C do +1400 °C,
• Wysoce smarująca i wyjątkowo absorbująca ciśnienie,
• Zapewnia doskonałą ochronę przed korozją,
• Nierozpuszczalna w wodzie i odporna na słoną wodę,
• Odporna na większość kwasów i zasad,
• Nie atakuje uszczelek, mankietów i tworzyw sztucznych,
• Nietoksyczna, bez grafitu, MoS2 i dodatków zawierających siarkę,
• Może być stosowana na łożyskach, punktach ślizgowych, profilach klinowych, połączeniach śrubowych i wtykowych, cylindrach, układach hamulcowych ABS, drążkach kierowniczych, sprężynach, śrubach i wielu innych.

Numer artykułu: 860014-1

AEROZOL: 400 ml.

Smar ceramiczny został stworzony z myślą o zastosowaniach, gdzie wymagana jest bardzo duża odporność na wysoką temperaturę oraz nacisk. Nadaje się do ochrony metalowych elementów pracujących w temperaturze od -40°C do 1400°C, pod dużym obciążeniem 250-300 kg. Znajduje zastosowanie również w układach hamulcowych oraz wydechowych. W odróżnieniu do innych smarów ceramicznych nasz preparat nie zawiera związków metali dlatego może być stosowany również w przypadku systemów hamulcowych z ABS'em. Idealnie nadaje się do smarowania śrub podczas demontażu, zapobiega zapiekaniu się elementów ze stali nierdzewnej. Preparat jest odporny na działanie wszelakich kwasów i wody oraz bardzo dobrze chroni przed korozją. Tuż po użyciu tworzy idealny film smarny, dając tym samym optymalny efekt smarowania nawet w trudnych warunkach.

Numer artykułu: 830011

AEROZOL: 500 ml.

ZASTOSOWANIE:

• Smar odporny na zimno i ciepło, o doskonałej przyczepności do łańcuchów i łożysk ślizgowych,
• Smaruje łańcuchy od wewnątrz na zewnątrz,
• Wysoka przyczepność i pełzanie,
• Izoluje hałas,
• Nie przyciąga kurzu,
• Chroni przed rdzą i zmniejsza zużycie ,
• Konserwuje również konstrukcje z drutu i lin,
• Może być również stosowany w maszynach roboczych,
• Kompatybilny z pierścieniami uszczelniającymi do łańcuchów motocyklowych.

Obszary zastosowań:

Łańcuchy i łożyska ślizgowe, stosowane również w maszynach bieżnych.

Charakterystyka:

Odporność na wysokie ciśnienie: średnia
Zdolność do pełzania: dobra
Odporność na zabrudzenia: średnia
Odporność na temperaturę: niska

Numer artykułu: 830010

AEROZOL: 500 ml.

ZASTOSOWANIE:

• Zapobiega zużyciu i zatarciom dzięki o 30% niższemu współczynnikowi tarcia (w porównaniu do smarowania olejem lub grafitem),
• Smaruje łożyska, wały i wszystkie powierzchnie trące nawet w ekstremalnych warunkach, ponieważ jest odporny na temperaturę od -40 °C do +1100 °C i może smarować przy ekstremalnym ciśnieniu do 2300 kg/cm²,

Charakterystyka:

• Wysokiej jakości, odporny na ciepło i zimno, uniwersalny środek smarny o doskonałych właściwościach rozdzielających i dużej zdolności absorpcji ciśnienia,
• Chroni metal w najtrudniejszych warunkach, takich jak ciepło, wysokie ciśnienie i zanieczyszczenia,
• Zapobiega zapiekaniu się połączeń śrubowych, nawet przy długotrwałym narażeniu na działanie wody morskiej i pary, niezależnie od ciepła, zimna lub ciśnienia,
• Nawet połączenia śrubowe, które były przez długi czas narażone na ekstremalne ciepło, zimno lub ciśnienie, można łatwo poluzować po latach,
• Zniekształcone gwinty można prostować i nie trzeba ich ponownie przecinać, co oznacza brak utraty materiału i osłabienia gwintu,
• Zapobiegają utlenianiu pomiędzy felgami aluminiowymi i piastami stalowymi,
• Nadają się również jako suchy środek smarny umożliwiający niezawodny demontaż,
• Nie zawierają toksycznych metali ciężkich, np. B. Nikiel, ołów lub kadm,
• Dobra odporność na wodę i przyczepność.

Numer artykułu: 901424

TUBA: 400 g.

ZASTOSOWANIE:

• Smar EP o długotrwałym działaniu na bazie mydła litowego z ochroną antykorozyjną i dodatkami EP/AW,
• Charakteryzuje się dobrą stabilnością mechaniczną, nośnością i właściwościami antykorozyjnymi,
• Nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań w przemyśle i sektorze motoryzacyjnym,
• Może być stosowany w zakresie temperatur od -30 °C do +130 °C, krótkotrwale do maks. +150 °C,
• Siła spawania czterokulowego: 2600 N / DIN 51502 KP2K-30,
• Bez silikonu.

Numer artykułu: 901532

PUSZKA: 1000 g.

ZASTOSOWANIE:

• Zapobiega zużyciu i zatarciom dzięki o 30% niższemu współczynnikowi tarcia (w porównaniu do smarowania olejem lub grafitem),
• Smaruje łożyska, wały i wszystkie powierzchnie trące nawet w ekstremalnych warunkach, ponieważ jest odporny na temperaturę od -20 °C do +1200 °C,
• Zniekształcone gwinty są prostowane, ponieważ metal zawarty w sprayu ulega skropleniu.

Charakterystyka:

• Wysokiej jakości, odporny na ciepło i zimno, uniwersalny środek smarny o doskonałych właściwościach rozdzielających i dużej zdolności absorpcji ciśnienia,
• Chroni metal w najtrudniejszych warunkach, takich jak ciepło, wysokie ciśnienie i zanieczyszczenia,
• Zapobiega zapiekaniu się połączeń śrubowych, nawet przy długotrwałym narażeniu na działanie wody morskiej i pary, niezależnie od ciepła, zimna lub ciśnienia,
• Nawet połączenia śrubowe, które były przez długi czas narażone na ekstremalne ciepło, zimno lub ciśnienie, można łatwo poluzować po latach
• Zniekształcone gwinty można prostować i nie trzeba ich ponownie przecinać, co oznacza brak utraty materiału i osłabienia gwintu,
• Zapobiegają utlenianiu pomiędzy felgami aluminiowymi i piastami stalowymi,
• Nadają się również jako suchy środek smarny umożliwiający niezawodny demontaż,
• Nie zawierają toksycznych metali ciężkich, np. Nikiel, ołów lub kadm,
• Dobra odporność na wodę i przyczepność.